液压泵高速运转、液压阀频繁开启关闭,它俩其是摩擦生热的大户(另外油液的压缩也会产生一些热量).
　　
　　液压油有两个功能:一是借助于液体的压力能来传递动力和运动,其二就是润滑.
　　
　　液压油的比热容较低,也就是说它可以吸收很少的热量就上升很高温度,导致粘度下降,润滑失效,所以产生热量增多很可能是,液压油劣质、变质、有杂质等对润滑产生了影响,然后摩擦生热加剧,导致油温升高,产生恶性循环.
　　
　　如果元件精度不够及装配质量差,配合件的配合间隙太小,或使用磨损后导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积损失大,如泵的容积效率降低,发热也会增大.
　　
　　液压系统的散热,除了靠油箱、管路散热外,还有专门散热器,由于挖机作业环境恶劣,导致尘土覆盖,热量散发不出去,就会导致热量增大.
　　
　　正常情况下,高温的液压油要经过散热器降温流回油箱,可是有时会因为溢流损坏等原因导致高温油直接流到油箱,导致过热.